Qué llanta de moto te toca según cómo manejas
Avante Miramontes maneja 369 modelos de llanta de moto en existencia —1,506 piezas, 144 medidas, desde $465— clasificados en siete segmentos de uso: deportiva, sport-touring, doble propósito, cruiser, calle, scooter y trabajo. Estamos en Canal de Miramontes 2543, Col. Espartaco, Coyoacán, Ciudad de México, y llevamos en el mismo giro desde 1970.
Esta página existe porque la pregunta de verdad casi nunca es "¿qué medida uso?" —esa viene escrita en el costado de tu llanta— sino "¿cuál de las cinco que me caben me conviene?". La medida define qué te entra. El compuesto y el dibujo definen cómo se va a comportar: cuánto agarra, cuánto dura, y qué tan bien frena en mojado. Son cosas distintas y casi siempre se confunden.
El resumen en una tabla
| Segmento | Qué prioriza | Modelos | Desde |
|---|---|---|---|
| Deportiva y pista | Agarre en inclinación; dura menos | 55 | $578 |
| Sport-touring y carretera | Kilometraje sin perder curva | 22 | $3,200 |
| Doble propósito y adventure | Asfalto + terracería, carcasa dura | 68 | $595 |
| Cruiser, custom y Harley | Carga y estabilidad en recta | 29 | $890 |
| Calle y uso diario | Kilometraje y mojado urbano | 91 | $465 |
| Scooter | Rin chico, carcasa reforzada | 82 | $550 |
| Trabajo, reparto y cuatrimoto | Capas y carga | 22 | $780 |
De los 369 modelos, 238 son de marca premium —Michelin, Pirelli, Metzeler, Dunlop, Continental, Bridgestone, Shinko, Kenda y Maxxis— y 41 son radiales ZR, que es el segmento de moto deportiva y de alta cilindrada.
Compuesto, dibujo y carcasa: las tres cosas que de verdad cambian
El compuesto es la mezcla de hule. Uno blando agarra más y dura menos; uno duro al revés. Las llantas modernas de carretera son multizona: traen compuesto duro en el centro, donde ruedas derecho en autopista, y blando en los hombros, donde apoyas al inclinar. Por eso una Road 6 dura y sigue agarrando en curva: no es magia, son dos hules distintos en la misma llanta.
El dibujo es por dónde sale el agua y, en doble propósito, cuánto muerde en tierra. El reparto se nombra en porcentaje: 90/10 es una trail que casi siempre va en asfalto; 50/50 ya trae tacos separados; de ahí para arriba es enduro y en pavimento mojado se vuelve incómoda.
La carcasa es la estructura debajo del hule y es lo que casi nadie mira. Una marcada REINF o con más capas (6PR, 8PR) aguanta más carga sin deformarse: es lo que necesita una moto de reparto o un scooter, que carga mucho peso sobre un rin chico. Una radial ZR es otra construcción completa, para velocidad sostenida y calor.
Una cosa que sí te vamos a decir en el mostrador: la llanta delantera y la trasera casi nunca se desgastan igual, y mezclar marcas o modelos distintos entre adelante y atrás cambia cómo entra la moto en curva. Si sólo alcanza para una, cámbiala por la trasera y ven por la delantera después — pero que sean el mismo modelo cuando se pueda.
Llantas deportivas y de pista
55 modelos en existencia · 29 medidas · desde $578 · Pirelli (15), Sayto (8), Dunlop (7), Timsun (6), Michelin (6)
Compuesto blando y dibujo mínimo. Agarran en inclinación fuerte y suben de temperatura rápido, que es lo que se necesita en una rodada de curvas o en un track day. El precio de eso es kilometraje: una deportiva dura bastante menos que una de calle, y en frío tarda unos kilómetros en trabajar bien. Si tu moto ve más tráfico que curva, una deportiva es dinero desperdiciado y te lo vamos a decir.
Marcas de moto que montan este segmento con nosotros: Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Honda, Bajaj, KTM, Italika, BMW.
Modelos de este segmento en existencia
- MICHELIN PILOT POWER 2CT — 6 medidas (110/70ZR17, 120/70ZR17, 150/60ZR17, 180/55ZR17, 190/50ZR17, 190/55ZR17) · desde $2,900
- PIRELLI DIABLO ROSSO III — 6 medidas (110/70R17, 120/70ZR17, 140/70R17, 150/60R17, 180/55ZR17, 190/55ZR17) · desde $2,145
- PIRELLI DIABLO ROSSO IV — 5 medidas (120/70ZR17, 150/60ZR17, 180/55ZR17, 190/55ZR17, 200/55ZR17) · desde $2,800
- PIRELLI DIABLO ROSSO II — 4 medidas (120/70ZR17, 140/60R17, 160/60R17, 180/55ZR17) · desde $3,860
- DUNLOP Q-LITE — 3 medidas (110/70-17, 130/70-17, 140/70-17) · desde $1,980
- DUNLOP SPORTMAX GPR-300 — 3 medidas (120/70ZR17, 180/55ZR17, 190/55ZR17) · desde $2,885
- DUNLOP ROADSPORT 2 — 1 medida (120/60ZR-17) · desde $2,800
- KENDA K6703 KT1 — 1 medida (150/60-17) · desde $1,900
- KENDA K6703F KT1 — 1 medida (120/70-17) · desde $1,590
- KENDA K711 — 1 medida (160/60-17) · desde $1,680
- SHINKO R010 RADIAL — 1 medida (180/55ZR17) · desde $3,200
- SAYTO PG97E — 4 medidas (100/80-17, 110/80-17, 140/70-17, 150/60R17) · desde $700
- TIMSUN TS-689 HIGH GRIP — 3 medidas (130/70-17, 140/60-14, 180/55R17) · desde $1,680
- PRAXIS EY-2600 — 2 medidas (100/80-17, 130/70-17) · desde $800
- LEVORIN AZONIC EVOLUTION TUBELESS — 1 medida (90/90-18) · desde $857
- PROMOTO PG68V — 1 medida (90/90-17) · desde $580
- PROMOTO PLATINO M6002 — 1 medida (140/60-17) · desde $1,290
- PROMOTO PLATINO PG68V — 1 medida (140/70-17) · desde $1,024
- PROMOTO PLATINO PG74T — 1 medida (120/70-17) · desde $1,100
- PROMOTO PLATINO PG81T — 1 medida (140/60-17) · desde $1,100
- PROMOTO PLATINO PG97E — 1 medida (130/70-17) · desde $859
- SAYTO MR823 — 1 medida (90/90-17) · desde $578
- y 6 familias más en el catálogo.
Ver los 55 modelos de llantas deportivas y de pista con precio y existencia
Llantas sport-touring y de carretera
22 modelos en existencia · 18 medidas · desde $3,200 · Michelin (18), Dunlop (3), Metzeler (1)
Son las de compuesto multizona: centro duro para aguantar autopista sin achatarse, hombros más blandos para que la curva siga siendo curva. Es lo que le va a una moto de carretera cargada, con pasajero y maletas. Aquí es donde vive la Michelin Road 6 y su versión GT, que trae carcasa reforzada para motos pesadas.
Marcas de moto que montan este segmento con nosotros: Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Honda, BMW, KTM, Harley-Davidson, Triumph.
Modelos de este segmento en existencia
- MICHELIN ROAD 6 — 11 medidas (110/70ZR-17, 110/80ZR19, 120/70ZR17, 120/70ZR19, 140/70ZR-17, 150/60ZR17, 150/70ZR17, 170/60ZR-17, 180/55ZR17, 190/50ZR17 y más) · desde $3,900
- MICHELIN COMMANDER III TOURING — 3 medidas (130/60B19, 180/55B18, MU85B16) · desde $4,500
- DUNLOP SPORTMAX GPR-300 — 2 medidas (150/60R17, 160/60ZR17) · desde $3,200
- MICHELIN ROAD 6 GT — 2 medidas (120/70ZR17, 180/55ZR17) · desde $4,990
- DUNLOP ROADSMART IV — 1 medida (160/60ZR17) · desde $5,900
- METZELER TOURANCE NEXT2 — 1 medida (120/70ZR19) · desde $4,500
- MICHELIN COMMANDER III TRNG — 1 medida (MH90 21) · desde $3,300
- MICHELIN ROAD CLASSIC — 1 medida (140/80B17) · desde $4,014
Ver los 22 modelos de llantas sport-touring y de carretera con precio y existencia
Llantas de doble propósito y adventure
68 modelos en existencia · 36 medidas · desde $595 · Michelin (33), Bridgestone (5), Praxis (5), Pirelli (4), Timsun (4)
El segmento se mide por reparto de uso: 90/10 es una trail que casi siempre va en asfalto, 50/50 ya trae tacos separados para terracería, y de ahí para arriba es enduro. Lo que cambia no es sólo el dibujo: la carcasa es más resistente al corte y al golpe de piedra. Es el segmento de las BMW GS, las KTM Adventure, las Ténéré y las V-Strom, y es donde más nos piden montaje con equipo especial.
Marcas de moto que montan este segmento con nosotros: Honda, Suzuki, Italika, Yamaha, BMW, KTM, Kawasaki, Harley-Davidson.
Modelos de este segmento en existencia
- MICHELIN ANAKEE STREET — 11 medidas (100/90-18, 110/90-17, 120/80-18, 130/80-17, 2.50-17, 2.75-17, 3.00-17, 90/90-17, 90/90-18, 90/90-19 y más) · desde $940
- MICHELIN ANAKEE ADVENTURE — 6 medidas (100/90-19, 110/80R19, 130/80-17, 150/70R17, 170/60R17, 90/90-21) · desde $3,500
- MICHELIN ANAKEE ROAD — 6 medidas (110/80R19, 120/70ZR-19, 150/70R-17, 150/70R18, 170/60ZR17, 90/90-21) · desde $3,700
- MICHELIN ANAKEE 3 — 4 medidas (110/80R19, 120/70R19, 170/60R17, 90/90-21) · desde $3,400
- MICHELIN ANAKEE ADVENTURE 2 — 4 medidas (120/70R17, 120/70R19, 170/60R17, 180/55R17) · desde $4,484
- BRIDGESTONE ADVENTURE TRAIL AT41 — 3 medidas (110/80R19, 120/70R19, 170/60R17) · desde $3,900
- METZELER KAROO 4 — 2 medidas (120/70R19, 170/60R17) · desde $4,100
- PIRELLI MT60 — 2 medidas (110/90-17, 120/80-18) · desde $2,352
- PIRELLI SCORPION TRAIL II — 2 medidas (120/70ZR17, 140/80R17) · desde $4,756
- BRIDGESTONE ADVENTURE CROSS AX41 — 1 medida (110/80B19) · desde $3,900
- BRIDGESTONE ADVENTURE CROSS AX41R — 1 medida (150/70B-17) · desde $5,191
- CONTINENTAL CONTIESCAPE — 1 medida (120/90-17) · desde $2,685
- CONTINENTAL TKC70 — 1 medida (90/90-21) · desde $3,200
- CONTINENTAL TKC70 ROCKS — 1 medida (170/60R-17) · desde $5,038
- DUNLOP D605 — 1 medida (120/80-18) · desde $2,300
- DUNLOP MIXTOUR — 1 medida (110/80R19) · desde $3,900
- DUNLOP MIXTOUR G H — 1 medida (150/70R17) · desde $5,060
- KENDA K784F BIG BLOCK — 1 medida (110/80B19) · desde $1,724
- MICHELIN ANAKEE 3 C — 1 medida (150/70R17) · desde $4,900
- MICHELIN SIRAC — 1 medida (80/90-21) · desde $1,700
- SHINKO E804 ADVENTURE — 1 medida (90/90-21) · desde $2,000
- PRAXIS EM-07 — 2 medidas (2.75-17, 3.00-18) · desde $595
- y 13 familias más en el catálogo.
Ver los 68 modelos de llantas de doble propósito y adventure con precio y existencia
Llantas para cruiser, custom y Harley-Davidson
29 modelos en existencia · 20 medidas · desde $890 · Michelin (14), Kenda (5), Promoto (2), Timsun (2), Dunlop (2)
Carcasa rígida porque la moto pesa, perfil alto y dibujo longitudinal. En Harley además importa el equipo original: la Michelin Scorcher es la llanta con la que salen de fábrica varios modelos, y montarla es volver al comportamiento que el fabricante calculó para esa moto.
Marcas de moto que montan este segmento con nosotros: Harley-Davidson, Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Honda, Bajaj, Italika, Keeway.
Modelos de este segmento en existencia
- MICHELIN SCORCHER 31 — 5 medidas (100/90B19, 130/90B16, 150/80B16, 180/65B16, 80/90-21) · desde $4,000
- MICHELIN COMMANDER III CRUISER — 3 medidas (130/90B16, 150/90B15, 170/80B15) · desde $4,900
- DUNLOP AMERICAN ELITE — 2 medidas (130/80B17, 180/65B16) · desde $5,680
- KENDA K673F KRUZ — 2 medidas (100/90-19, 150/80-16) · desde $1,969
- MICHELIN SCORCHER 11 — 2 medidas (100/80-17, 160/60R18) · desde $3,800
- KENDA K6702 CATACLYSM — 1 medida (170/80B15) · desde $2,900
- KENDA K671 — 1 medida (130/90-16) · desde $2,550
- KENDA K671F — 1 medida (130/70-17) · desde $1,800
- MAXXIS M6011 CLASSIC — 1 medida (MT90-16) · desde $1,800
- MICHELIN COMMANDER II — 1 medida (140/90B16) · desde $5,500
- MICHELIN COMMANDER III CRSR — 1 medida (80/90-21) · desde $3,300
- MICHELIN COMMANDER III TRNG — 1 medida (130/70B18) · desde $5,300
- MICHELIN SCORCHER11 — 1 medida (200/55R17) · desde $6,200
- DURO HF261A T/L CH — 1 medida (130/90-16) · desde $2,828
- PRAXIS EY430 — 1 medida (110/90-16) · desde $989
- PROMOTO CX231 — 1 medida (110/90-16) · desde $890
- PROMOTO CX604 — 1 medida (130/90-15) · desde $950
- SAYTO UB-888 — 1 medida (130/90-15) · desde $974
- TIMSUN TS-608 — 1 medida (110/90-16) · desde $1,450
- TIMSUN TS-647 — 1 medida (130/90-15) · desde $2,550
Ver los 29 modelos de llantas para cruiser, custom y harley-davidson con precio y existencia
Llantas de calle y uso diario
91 modelos en existencia · 42 medidas · desde $465 · Sayto (32), Praxis (21), Pirelli (17), Michelin (14), Kenda (2)
Compuesto duro, prioridad al kilometraje y al agarre en mojado de ciudad. Es el segmento más grande del catálogo porque es lo que trae la mayoría de las motos de 125 a 250 cc que se usan para ir al trabajo todos los días.
Marcas de moto que montan este segmento con nosotros: Italika, Honda, Yamaha, Suzuki, Bajaj, Kawasaki, KTM, TVS.
Modelos de este segmento en existencia
- MICHELIN PILOT STREET 2 — 10 medidas (100/80-17, 100/90-17, 100/90-18, 120/70-17, 140/70-17, 70/90-17, 80/90-17, 90/80-17, 90/90-17, 90/90-18) · desde $1,100
- PIRELLI ANGEL CITY — 8 medidas (100/80-17, 100/90-17, 110/70-17, 120/70-17, 140/70-17, 150/60-17, 80/100-17, 90/90-17) · desde $1,628
- PIRELLI CITY DEMON — 6 medidas (120/90-16, 130/90-15, 2.75-18, 3.00-18, 3.50-18, 90/90-18) · desde $1,300
- DUNLOP SPORTMAX GPR-300 — 2 medidas (110/70R17, 140/70R17) · desde $2,144
- PIRELLI SUPER CITY — 2 medidas (2.50-17, 2.75-18) · desde $1,180
- KENDA K273 — 1 medida (3.50-16) · desde $900
- KENDA K77 — 1 medida (2.50-16) · desde $690
- MICHELIN CITY PRO — 1 medida (80/90 -16) · desde $960
- MICHELIN PILOT STREET — 1 medida (2.75-18) · desde $1,150
- MICHELIN PILOT STREET RAD — 1 medida (160/60R17) · desde $3,400
- MICHELIN PILOT STREET RADIAL — 1 medida (180/55ZR17) · desde $3,500
- PIRELLI CITY DRAGON — 1 medida (80/100-18) · desde $1,148
- PRAXIS EY061 — 7 medidas (110/90-17, 2.75-17, 2.75-18, 3.00-17, 3.00-18, 90/90-18, 90/90-19) · desde $550
- SAYTO PG69Y — 5 medidas (2.75-17, 2.75-18, 3.00-18, 3.50-18, 90/90-18) · desde $550
- SAYTO PG97B — 4 medidas (110/100-18, 110/90-17, 120/80-18, 120/90-18) · desde $890
- SAYTO UB-797 — 4 medidas (2.75-17, 2.75-18, 3.00-17, 3.00-18) · desde $580
- SAYTO PG14T — 3 medidas (110/100-18, 110/90-17, 80/100-21) · desde $1,100
- SAYTO UB-453 — 3 medidas (2.75-18, 3.00-17, 3.00-18) · desde $564
- PRAXIS EY-034 — 2 medidas (4.10-18, 90/90-21) · desde $800
- PRAXIS EY-061 — 2 medidas (2.50-17, 3.50-18) · desde $490
- PRAXIS EY198 — 2 medidas (120/80-17, 130/70-17) · desde $850
- PRAXIS EY458 — 2 medidas (100/80-17, 110/80-17) · desde $771
- y 19 familias más en el catálogo.
Ver los 91 modelos de llantas de calle y uso diario con precio y existencia
Llantas para scooter
82 modelos en existencia · 39 medidas · desde $550 · Michelin (37), Pirelli (15), Sayto (9), Praxis (8), Shinko (4)
Rin chico —de 10 a 14 pulgadas— y casi siempre carcasa reforzada, porque un rin pequeño carga el mismo peso con menos aire. Aquí la marca sí se nota en mojado: una scooter frena con la rueda delantera de 10 pulgadas y el compuesto es lo único que tienes. Aviso honesto: el scooter y la baja cilindrada no se balancean, no hace falta y no te lo vamos a cobrar.
Marcas de moto que montan este segmento con nosotros: Italika, Honda, Yamaha, Vespa, Suzuki, Kymco, Piaggio, BMW.
Modelos de este segmento en existencia
- MICHELIN CITY GRIP 2 — 13 medidas (110/70-13, 110/70-16, 120/70-12, 120/70-13, 120/70-14, 120/70-15, 120/70-16, 130/60-13, 130/70-12, 130/70-13 y más) · desde $1,400
- PIRELLI ANGEL SCOOTER — 9 medidas (120/70-12, 120/90-10, 130/60-13, 130/70-12, 130/70-13, 130/90-10, 3.00-10, 90/90-10, 90/90-12) · desde $1,120
- MICHELIN CITY EXTRA — 7 medidas (100/80-16, 100/90-10, 100/90-18, 120/80-16, 130/70-12, 3.50-10, 90/90-12) · desde $1,100
- MICHELIN PILOT STREET 2 — 5 medidas (70/90-14, 80/100-18, 80/90-16, 90/90-10, 90/90-12) · desde $1,180
- PIRELLI DIABLO ROSSO SCOOTER — 3 medidas (120/70-14, 120/70R15, 160/60R15) · desde $1,902
- SHINKO SR723 — 3 medidas (110/70-11, 120/70-10, 120/70-12) · desde $1,210
- MICHELIN PILOT STREET — 2 medidas (110/80-17, 80/90-17) · desde $1,280
- MICHELIN S1 — 2 medidas (100/90-10, 90/90-10) · desde $1,150
- PIRELLI SL60 — 2 medidas (120/80-12, 130/80-12) · desde $1,351
- CONTINENTAL CONTISCOOTER — 1 medida (120/70-12) · desde $1,526
- CONTINENTAL CONTITWIST — 1 medida (120/70-12) · desde $1,458
- KENDA K6021 — 1 medida (90/90-12) · desde $780
- KENDA K711F — 1 medida (100/80-17) · desde $1,080
- MICHELIN CITY GRIP — 1 medida (90/90-12) · desde $1,550
- MICHELIN CITY PRO — 1 medida (100/80-16) · desde $1,050
- MICHELIN PILOT STREET RADIAL — 1 medida (150/60R17) · desde $2,900
- MICHELIN POWER PURE — 1 medida (130/60-13) · desde $1,500
- MICHELIN POWER PURE SC — 1 medida (120/70-13) · desde $1,400
- MICHELIN REGGAE — 1 medida (130/90-10) · desde $1,590
- MICHELIN REGGAE 57 J — 1 medida (120/90-10) · desde $1,550
- PIRELLI ANGEL SCOOTER REINF. — 1 medida (3.50-10) · desde $1,228
- SHINKO SR550 — 1 medida (3.50-10) · desde $1,200
- y 18 familias más en el catálogo.
Ver los 82 modelos de llantas para scooter con precio y existencia
Llantas de trabajo, reparto y cuatrimoto
22 modelos en existencia · 18 medidas · desde $780 · Michelin (8), Kenda (4), Pirelli (3), Terra Plus (3), Tvs Eurogrip (2)
Carcasa reforzada de verdad —REINF, 6 y 8 capas— para moto de reparto, motocarro, mototaxi y cuatrimoto. No es la misma llanta con otro nombre: la diferencia está en cuántas capas aguanta la carcasa antes de deformarse con carga.
Marcas de moto que montan este segmento con nosotros: Italika, Honda, Yamaha, Bajaj, Suzuki, Piaggio, Carabela, Kawasaki.
Modelos de este segmento en existencia
- MICHELIN CITY EXTRA — 8 medidas (100/90-17, 2.50-17, 2.75-17, 2.75-18, 3.00-18, 70/90-17, 80/90-17, 90/90-18) · desde $980
- PIRELLI SUPER CITY — 2 medidas (2.75-17, 3.00-17) · desde $1,200
- KENDA K3601 MOTOCARRO — 1 medida (4.00-8) · desde $890
- KENDA K500 — 1 medida (18X8.50-8) · desde $1,472
- KENDA K530 — 1 medida (22X11.00-9) · desde $2,043
- KENDA K530 CUATRIMOTO — 1 medida (18X9.50-8) · desde $1,100
- PIRELLI CITY CROSS — 1 medida (2.50-17) · desde $999
- AUSHINE SX009 4C ATV — 1 medida (21X7-10) · desde $1,250
- PROMOTO PLATINO P377 CUATRIMOTO — 1 medida (AT16X8.00-7) · desde $780
- TERRA PLUS GF02 TURF — 1 medida (215/40-12) · desde $1,540
- TERRA PLUS HAKUBA P377 — 1 medida (22x7-10) · desde $1,484
- TERRA PLUS KNIGHT — 1 medida (23x7-10) · desde $1,438
- TVS EUROGRIP BADSHAH — 1 medida (4.00-8) · desde $850
- TVS EUROGRIP JAYA E4 — 1 medida (4.00-8) · desde $838
Ver los 22 modelos de llantas de trabajo, reparto y cuatrimoto con precio y existencia
Y el montaje, ¿lo hacen aquí?
Sí, y con equipo hecho para moto: montadora y balanceadora específicas para rueda de motocicleta, no una desmontadora de automóvil con aditamentos. Esa diferencia es la causa más común de un rin rayado. Para alta cilindrada —BMW, Ducati, KTM, CF Moto— trabajamos además con equipo especial certificado por las marcas para desmontar y montar; el detalle está en la página de alta cilindrada.
Si compras la llanta aquí, el montaje va sin costo al instalar en la sucursal. Si traes la tuya, el montaje se cobra aparte. Hay sala de espera con baños e internet y un lugar donde dejar el casco mientras esperas.
Todas las llantas son producto nuevo y original de distribuidor autorizado y conservan la garantía de su fabricante contra defectos de fabricación y de materiales. El dictamen de una garantía lo emite el fabricante, no nosotros; nuestro papel es revisarla, gestionarla y acompañarte. El detalle completo está en la política de devoluciones.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre una llanta deportiva y una de calle?
El compuesto y el dibujo. Una deportiva trae hule más blando y menos dibujo: agarra mucho más en inclinación y sube de temperatura rápido, pero dura bastante menos y en frío tarda unos kilómetros en trabajar. Una de calle prioriza kilometraje y agarre en mojado urbano. Si tu moto ve más tráfico que curva, la deportiva es dinero desperdiciado.
¿Qué significa 90/10 o 50/50 en una llanta de doble propósito?
Es el reparto de uso para el que fue diseñada: 90% asfalto y 10% terracería, o mitad y mitad. Cuanto más alto el segundo número, más separados los tacos, mejor en tierra y más ruidosa e incómoda en pavimento mojado. Una BMW GS que sólo ve ciudad y carretera va mejor con una 90/10 que con una 50/50.
¿Puedo poner una llanta de otra marca atrás y otra adelante?
Se puede, pero no es lo ideal. El perfil de cada fabricante es distinto y mezclar cambia cómo entra la moto en curva. Si el presupuesto sólo alcanza para una, cambia la trasera —que es la que más se desgasta— y ven por la delantera después, de preferencia del mismo modelo.
¿Se balancea siempre?
No. En scooter y baja cilindrada no se balancea, porque esas motos no alcanzan las velocidades de 80 a 120 km/h donde se perciben las vibraciones. En media, alta cilindrada y chopper sí, y en alta cilindrada el balanceo ya va incluido en el precio del montaje.
¿Manejan marcas premium de moto o sólo económicas?
Las dos, a propósito. De los 369 modelos en existencia, 238 son de marca premium: Michelin, Pirelli, Metzeler, Dunlop, Continental, Bridgestone, Shinko, Kenda y Maxxis. Y también hay línea económica —Sayto, Praxis, Promoto, Timsun— para quien usa la moto de trabajo y necesita que el número cierre. Somos distribuidor autorizado de Michelin y de Pirelli.
¿Cómo sé qué medida me toca?
Viene escrita en el costado de tu llanta actual: algo como 120/70-17 o 180/55ZR17. Si no la encuentras, manda una foto de tu llanta o el modelo y año de tu moto por WhatsApp al 55 4081 9788. También puedes buscar por tu moto en la portada de moto o revisar las 522 medidas con precio.